November ist ja der Monat zum regenerieren, darum fahre ich auch nur kleinere Runden. Längere Touren wären aber auch wegen der Kälte nicht unbedingt das Gesündeste. Aber so ein Stündchen auch dem Bock geht gut. Heute die Rockbros Oberrohrtasche getestet. Nicht schlecht aber beim Wiegetritt hinauf zum Col de Fox blieb ich mit meinen dicken Oberschenkeln daran hängen. Ich werde sie wieder zurück schicken. Nach einem feudalen Mittagessen mit Käsespatzen und Salat ließ ich mir noch einen meiner handgestrichenen Lebkuchen schmecken. Einfach lecker aber mit über 500 Kalorien auch sehr mächtig. Aufpassen muß man auf den Kitzinger Radwegen da liegt massenhaft feuchtes Laub und wenn man nicht aufpasst rutscht man weg. Im Ohr heute u.a. Shawn Mendes – Why Why Why
Ob du bei Windstärke 10 auf den Bock steigst. Der Ex- Hurrikan „Kirk“ hat alles gegeben und ich auch. Im Ohr heute unter anderem Riders on the Storm – The Doors
Wenn man dann auf der Straße fährt wird man von Autofahrern angehupt. Heute ist nicht nur Faschingssonntag sondern auch der White Shirt Day – Tag des weißen Shirts. Für Fasching hatte ich heute nicht so richtig Lust bin dann eine Runde Rad gefahren. Im Ohr heute was ganz Historisches aus dem Jahr 1970: Ten Years After – Love Like a Man
Egal, ob auf einer größeren Straße oder auf einer Fahrradstraße (Im Kreis und in der Stadt Kitzingen nicht vorhanden). Ein Fahrradweg dient dazu, den Verkehr zu organisieren. Diese dürfen in der Regel ausschließlich von Radfahrer*innen genutzt werden. (bei uns im Kreis Kitzingen gibt es keinen einzigen Radweg der nur von Radlern benutzt werden darf, jedenfalls kenne ich keinen). Wichtig ist, dass die Wege so gekennzeichnet und ausgebaut sind, dass sie klar als Radweg zu erkennen sind. Soweit die Theorie. In diesem Bericht werde ich, frei von jeglicher Ideologie, verschiedene Radwege auf denen ich oft unterwegs bin, sagen wir mal beschreiben.
Das Radfahren gut fürs Klima ist, haben mittlerweile auch die Verantwortlichen der Stadt Kitzingen erkannt. Helfen soll dabei ein Verkehrsentwicklungsplan, der den Straßen-, Fußgänger- und Radverkehr neu regelt. Bin wirklich sehr gespannt wann der verwirklicht wird. Letztlich ist aber die Mobilitätswende nur durch eine verstärkte Förderung des Radverkehrs zu erreichen. Mehr sichere Fahrradwege, die nicht irgendwo einfach nicht mehr weiterführen sind dazu eine Grundvoraussetzung. Bewertet habe ich im Check nach meinen subjektiven Sicherheitsempfinden. Ich bin in meinem Leben weit über 150000 km geradelt und weiß wovon ich schreibe.
Kitzingen – Mainstockheim – Dettelbach
Einstieg in den Radweg in Kitzingen ist am Bootshaus oder hundert Meter weiter nördlich kurz vor der Nordbrücke. Je nachdem aus was für einer Richtung man kommt. Der erste Kilometer ist kurvig und zu schmal um entspannt zu radeln. Danach geht es auf einem gut ausgebauten Teilstück weiter bis zur Engstelle auf Mainstockheimer Gemarkung. Hier ist der Weg nur noch 1,20m breit und bei Gegenverkehr wird es sehr eng. Vor allem wenn ein Lastenfahrrad entgegenkommt. Die Durchfahrt von Mainstockheim kreuzt zwei Straßen an denen Vorsicht geboten ist. Der Radweg von Mainstockheim nach Dettelbach ist durchgehend zu schmal und in Höhe der Kläranlage in einem sehr schlechten Zustand. In Dettelbach endet der Radweg abrupt. Um auf den weiterführenden Radweg Richtung Schwarzach zu kommen muss man an einer Ampelanlage die Bundesstraße 22 queren, oder mit der Mainfähre nach Mainsondheim übersetzen. Bei schönem Wetter ist der Radweg oft überfüllt. Es kann auch vorkommen das eine Prozession den Weg versperrt. Insgesamt gesehen gebe ich für den Zustand Ausreichend, in Teilen Mangelhaft. Für den der Radweg am Mainufer vergebe ich für den Erlebnisfaktor, den man dort haben kann eine Zwei.
Ich will mich hier nicht als Radwegesheriff aufspielen, trotzdem sei ein Hinweis auf den zum Teil sehr schlechten Zustand und die fehlende Anbindung verschiedener Radwege in Kitzingen erlaubt. Unten einige Beispiele im Bild. Unten links der permanent von Pferden zugekackte Radweg nach Großlangheim. Erste Reihe Mitte der Radweg bei der Firma Fehrer, Unten rechts die viel zu dunkle Durchfahrt am Hallenbad. Wird fortgesetzt.
Gedränge herrschte, im Freizeitgelände am Bleichwasen in Kitzingen, nicht, aber alle Räder waren in Bewegung und die Begeisterung war groß. Tolle Idee. Was jetzt in Kitzingen noch fehlt, ist ein Radwegenetz auf dem man dann mit diesen Boliden auch fahren kann. Speziel die West-Ost Durchquerung ist für Radfahrer in Kitzingen eine Katastrophe.
